北京車(chē)牌號(hào)升京A號(hào)-DM67信息網(wǎng)

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                        北京車(chē)牌號(hào)升京A號(hào)
對(duì)于在北京的人來(lái)說(shuō)京a車(chē)牌號(hào)說(shuō)起來(lái)特別神秘，很多人都知道京的意思表示中國(guó)首都的簡(jiǎn)稱(chēng)，

京A是最早發(fā)行的車(chē)牌照，說(shuō)起來(lái)還是在1949年中

國(guó)成立之后正推出的，在當(dāng)時(shí)一般都是國(guó)家機(jī)關(guān)政府才能用的，像京B都是出租車(chē)的牌照，車(chē)牌

信息都是有規(guī)律的，今天歐經(jīng)理就給大家介紹一下關(guān)于神秘的京a車(chē)牌。曾經(jīng)風(fēng)光一時(shí)的“京A”

歐經(jīng)理l85l39l42l3

我們現(xiàn)在使用的車(chē)牌制式是自1994年7月份開(kāi)始在全國(guó)范圍使用的“92”式車(chē)牌，車(chē)牌號(hào)的第一

個(gè)字符是漢字，代表該車(chē)戶(hù)口所在省的簡(jiǎn)稱(chēng);第二個(gè)是英文字母，代表該車(chē)所在地的地市一級(jí)代

碼。“京A”是北京最早開(kāi)始發(fā)放的車(chē)牌號(hào)段，上世紀(jì)90年代初，私家車(chē)遠(yuǎn)未普及，街上行駛的
的轎車(chē)大部分屬于政府公務(wù)用車(chē)，不是送文件的就是接領(lǐng)導(dǎo)的，“京A”車(chē)牌于是被貼上了“

官與權(quán)”的標(biāo)簽。

此外，為了公務(wù)車(chē)辦事便利，在“92”式號(hào)牌發(fā)放前，交管部門(mén)還預(yù)留了“京A8”的部分號(hào)段給
中央機(jī)關(guān)公務(wù)車(chē)使用。

交管部門(mén)的一位老民警回憶，當(dāng)時(shí)比較“牛”的號(hào)段是“京A80”、“京A81”等號(hào)段，路面執(zhí)勤

交警對(duì)于這些車(chē)的輕微違章也是采取睜一只眼閉一只眼的態(tài)度。“就是攔下車(chē)了，也知道人家有
關(guān)系能把事情擺平，所以就不怎么管。”

什么人在掛“京A”

據(jù)媒體報(bào)道，“京A”車(chē)牌一直發(fā)放至1996年，此后出現(xiàn)公開(kāi)交易。一張“京A8”號(hào)牌在車(chē)牌交

易市場(chǎng)曾叫價(jià)20萬(wàn)-30萬(wàn)不等。“京A”號(hào)段由此漸漸失去了其真正的“特權(quán)”。據(jù) 歐經(jīng)理l85l39l42l3了解目前北京還可以用其他車(chē)牌號(hào)升京A，如果是升京A號(hào)的話(huà)就特別簡(jiǎn)單也特別便宜了

曾經(jīng)的一名知情人士稱(chēng)，“京A”牌到后來(lái)被推崇，主要是因?yàn)槠湓?jīng)的“風(fēng)光”;而因此它也成
為權(quán)力者對(duì)人的饋贈(zèng)，交朋友就可能答應(yīng)給別人“弄一個(gè)”。

于是，“京A”車(chē)牌車(chē)輛擁有者的身份也變得五花八門(mén)。知情人透露，開(kāi)奧迪掛“京A”的，有很
大一部分是經(jīng)商的，也有一些具有政府關(guān)系。“好多牌子是通過(guò)關(guān)系弄到的，就算困難重重。但是大家還是想擁有一個(gè)京A號(hào)”

有媒體記者在朝陽(yáng)門(mén)的一次夜查中了解到，目前普遍的“京A”牌照，車(chē)主都是做大生意的老板。慢慢演變到今天也成為如今大老板談業(yè)務(wù)的一種實(shí)力的象征了
如果目前有想換京A車(chē)牌號(hào)的老板們可以隨時(shí)聯(lián)系歐經(jīng)理l85l39l42l3。或者有關(guān)公司戶(hù)的車(chē)牌號(hào)也可以咨詢(xún)歐經(jīng)理l85l39l42l3